【競走】（140）箱根駅伝予選会事後インタビュー⑭／大志田秀次駅伝監督
10月17日に行われた箱根駅伝予選会（箱根予選）。３年ぶりの箱根路を目指したが、ボーダーとは約４分の差をつけられ、厳しい結果に終わった。今回はレース後の選手と監督、コーチのインタビューをお届けする。
第14回は大志田秀次駅伝監督のインタビューです。
――今回の結果を受けて、率直な感想を教えてください。
「結果を見ると、63分台で来るべき選手が軒並み64分台、66分台というところで、レースプランや戦略、戦術は間違いではなかったですが、結果その戦略がはまりませんでした。上位の方は走れていましたが、例えばタイムを稼ぐはずの綾（一輝・理工４＝八千代松陰）でさえ、63分台（目標）が64分台になってしまいました。それではなかなか上に行けないと思いますし、それが全て結果に出ているかなと思います」
――大湊柊翔（情コミ４＝学法石川）選手、阿部宥人（政経２＝西武台千葉）選手は実力を十分に発揮しました。
「そうですね。『それくらいでいけるよな』というところを持って彼らにレースプランを話した中で、後は２人でレースの状況を見ながらという感じでした。暑かったけれどもレースプランを変えずにいけたところは実力ですし、逆に他のメンバーはそこまでではなかったなという感じなので、立てたレースプランは底抜けではなかったと思います」
――箱根予選突破を目指すとなると、集団走は１キロ３分ペースが目安になるのですか。
「やはり箱根（本選）を見据えてのチーム作りも必要かなと思っています。箱根で言うと、一人で20キロ走らなければなりません。集団走ではなく個人走の中で、たまたま設定ペースが同じだからチームの中で一緒になるというだけで、誰がここを引っ張って、ということではなくて。一人一人が目標タイムに合わせて、ペースが落ちたと思ったら自分で戻したり、自分からレースを動かしたり。こうした状況の中でももう３年目になるので、箱根予選を通るための練習ではなくて、箱根予選を通ってシードに入るんだという練習に切り替えていく時期に来ているかなと思います。３年目のチームの課題はそのあたりです。『まずは箱根予選を通らないと』と言われるかもしれませんが、箱根予選に通ることだけを考えると本選は出るだけになってしまうので、変えていく必要があると思います」
――今後はどのようにチームづくりを行っていく予定ですか。
「選手のケアが必要かなと思っています。思った通りに走れなかった原因が暑さなのか、それとも自分自身の問題なのか、我々の問題だと思っているのか、そこをはっきりさせないといけないと思っています」
――ありがとうございました。
［橋場涼斗］
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