今季最初の大会である東京六大学対抗グライダー競技会が妻沼滑空場で行われた。明大からは２人の選手が出場し、優勝を目指し日程をこなしたが結果は団体５位。個人でも野原芳治（理工４＝栃木）は17位、信田昌人（理工４＝岐阜）は19位と悔しい結果に終わった。それでも貴重な経験を積むことができ、次の大会に向けての糧となった。

　サーマルと呼ばれる上昇気流に乗せて飛ばすグライダー。エンジンは搭載せず「風を感じられる」（和田のどか・農３＝大宮）という。大会では各地点を回ることでポイントを得ることができる。その後戻ってくることができれば周回となり、その速さによって高い得点が入る。いかに速く、高度を保って回ることができるかを競っている。

　この大会では、今年度主幹校として明大が大会運営などを行った。昨年度の接触事故などを受け「何度も安全面に対する会議を行った」（田原源騎主将・農４＝三田）。機体を上空でばらけさせるために新コースを取り入れたりと、より安全面を考えての実施となった。そして迎えた９月７日。信田の選手宣誓から今大会は始まった。
　
悔しい結果となったが、実践で経験を積んだ。新歓期間の体験フライトで入部を決めた野原はすでに「次に向けての良い起爆剤になった」と関東大会に目を向けている。３日目には周回し健闘を見せたが、最終順位は個人17位。８月にライセンスを取得し臨んだ今大会だったが「上には上がいて、ライセンスをやっと取ったと思ったら、もっと上手い人がいる」と改めて痛感した。しかしそれを糧にして「しっかり自分を見つめ直して練習していきたい」と意気込んだ。
　

　憧れの空に挑み、その難しさを知った。幼い頃にブルーインパルスの航空ショーを見て以来、空に憧れる。しかし遺伝の目の悪さから「パイロットになりたい」という夢を諦めざるを得なかった。そんなときにグライダーと出会い、４年間没頭してきた。野原同様８月にライセンスを取得し、１カ月も経たずに臨むものの、最初は「気持ちが前に出てしまった」。そのせいか１、２日目はポイント獲得ならず「気持ちを切り替えて初心に返った」。その結果、３日目は自身初のポイントを獲得し、６日目には周回に成功した。最終日には、一番速く周回に成功するデイリーの獲得も期待されたが、惜しくも得点ならず。最終的に個人19位となった。
　「みんなの支えがあったから飛ぶことだけに集中できた」と信田。２人しか出場しないからこそ、地上でサポートをするメンバーもよりチーム一丸となって挑んだ。他大相手に大奮闘を見せたが、ライセンスを取りたてという経験の差や人数の差から、昨年度より順位を落とす５位に終わった。

　しかしまだ終わりではない。今年から日本学生航空連盟に加盟し、12月に行われる関東大会への出場も可能になった。今大会は「ゴールではなくスタート」（野原）。さまざまな課題が見つかり、多くの経験を積むことができた。また今回地上でサポートをしたメンバーも「やはり選手として出たい」（田原）と、より一層ライセンス取得への意欲を燃やす。今大会は「悔しいけどばねにしたい」（信田）と、この結果を胸に選手たちの気持ちは前に向いている。