ダート（未舗装路）のコースを走りタイムを競う今大会。明大からは３人の選手が出場した。車の不調を抱えながらもチーム一丸となって戦い抜いた。ミスコースも見られたが出場した全ドライバーが記録を残し、次戦に向けて明るい材料となった。 ◆６・19　全関東学生ダートトライアル選手権（丸和オートランド那須）▼男子団体の部　明大――７位▼男子個人の部　須澤――20位　田中――22位　藤井――23位 　２年ぶりに出場した今大会。明大は「来年度以降上位争いができるように経験を積む」（常盤啓太主将・法４＝北園）という目標を掲げ、２、３年生がドライバーとしてレースに臨んだ。しかし、前日に悲運がチームを襲う。本来よりもエンジンの回転数が上がらずにパワーが落ちてしまうという大きなトラブルだ。器材の不足などから会場では十分な整備を行うことができない。その中でも「ブレーキを直前まで踏まないで速度を落とさず走る」（須澤遼・法３＝東邦大東邦）といった工夫をするなど車の状態に合わせて各ドライバーが奮闘した。 　１走を務めたのは初めてダートトライアル公式戦に出場した藤井健太（経営２＝淑徳巣鴨）。１本目は安定した走行を見せ、１分34秒95をマーク。カーブを曲がる際「しっかりと減速して外側に行かないように」（藤井）とタイムロスを生まない走りを意識した。しかし、高速度で走行する状況下では一瞬のミスが命取りになる。２本目はスタート直後にミスコースをしてしまい、記録を残せなかった。不本意な結果に終わったが、初めての出場を通して得たものは大きいはずだ。 　２走の田中寛人（商３＝桐蔭学園）は１本目にミスコースをしてしまう。「コーナーを曲がったタイミングで姿勢を崩してしまった」（田中）ことを反省点に挙げた。後がなくなった２本目、ミスコースをしないことを意識しながら「今の技量の中ではかなりいい走りができた」と1分34秒427でゴール。今年度５月に行われた全関東学生ジムガーナ選手権ではスピンしてしまい、記録を残せなかったが今大会では1本目のミスを修正してみせた。さらなる記録更新にも期待がかかる。 　３走には部内選考会で一番の成績を残した須澤が選ばれた。「明大の看板を背負っている分、恥ずかしい走りはしない」（須澤）。その言葉通り２本ともチーム内トップの記録でチェッカーフラッグを受けた。ダートと舗装路が連続する区間では「ダートで乱れた姿勢を舗装路でリセットして次のコーナーへの足掛かりにした」（須澤）と路面状況の変化にも巧みに対応。２本目の後半区間でエンジンの不調から思うような加速ができなかった点を悔やむも、チームの最後を飾るにふさわしい見事な走りだった。　　今大会はダートという過酷な条件下のために走行中に横転して途中棄権したり、車が故障してコース上で停止したりしてしまうチームも見られた。しかし、明大は車の不調を抱えながらも最後まで大きなトラブルなく走り切った。主将の常盤も「来年度以降につながる試合ができた」とチームの成長に自信を見せる。今大会で得た経験や反省を洗い出し、今後の大会ではさらなる好成績を目指したい。上位で勝負できるチームになるため、これからも走り続ける。［松原輝］ 試合後のコメント宮鍋正幸監督――今大会に出場した目的はありますか。　「経験を積ませるためというのが大きな目的です。ダートは練習場所が限られていて、車への負担も大きいため出場しない学校もあります。ただ、明大はジムガーナ、ダートトライアル、フィギュア（運転技術を競う部門）の３種目の総合点で争う総合杯の獲得を目指しています。そういった理由もあり出場を決めました」 ――選手に伝えたことはありますか。　「いつも、１本目だけはミスコースをせずにゴールするように伝えています。１本目でタイムを残すことができれば２本目で勝負をかけられるためです」 常盤――下級生の走りはいかがでしたか。　「ダートトライアルの練習を始めたのが５月末ごろということで練習時間は短かったのですが経験の少ない中でもいい走りをしてくれたのではないかと思います」 ――主将として意識していることはありますか。　「下級生がコロナの影響で経験を積む機会が少なく、このまま部を引き継いでしまうと来年度以降を戦っていく上で苦しい状況になると予想されます。そのため、自分が結果を狙うだけでなく、整備、車両トラブルの直し方、運転技術などの面で自分がやってきたことを下級生に引き継いでいけるように意識しています」 須澤――今日の走りを振り返っていかがでしたか。　「車のエンジンの調子がかなり悪かったので満足はしていませんが、大会の雰囲気や状況の変化をつかめたので経験を得ることはできたと思います」 ――２年ぶりのダートトライアルの公式戦はいかがでしたか。　「２年ぶりなのでみんな手探り状態でした。主将が来年度自分はいないからということで僕たちにドライバーをやらせていただきました。主将には選手ではない中でも車の整備などをしていただき、大変助かりました。後輩の技術の習得という面ではダートトライアルは車の整備方法が少し異なるので経験できて良かったと思います」 ――今後に向けて収穫はありましたか。　「今回の大会で不安定な所を走ることができたので、もしジムカーナ（舗装路）が雨だったりした時の対処方法などを学べたと思います。あとは車の調整や走行動画を見返して問題点を洗い出したいです」  

舗装されたコースを走りタイムを競う今大会。課題の残る結果となった。安田弘樹（情コミ３＝橘学苑高）が１走目にいい走りを見せるも２走目ではマシントラブルで記録が出せず、入賞を逃す。チーム全体を見ても細かいミスが目立ち、個人・団体ともに入賞を逃す手厳しい結果となった。 ◆５・26 全関東学生ジムカーナ選手権(富士スピードウェイ)▼男子団体の部　　明大――10位▼男子個人の部  安田――８位   俣野――31位  矢島――40位 　決められたコースをいかに早く走るかを競うジムカーナ選手権が富士スピードウェイで行われた。複雑で細かい操作が求められた今試合。「ジムカーナにおいて大切なサイドターンを練習はしていたが、全体をみるとまだまだ力不足だと感じた」（俣野耀太郎・商３＝開智未来）。普段のコースより複雑なコースとなった分、大会を通してミスコースが続出。その中でも安田は絶妙なハンドブレーキ操作で、サイドターンをうまく使い、第１走目では全体で５位と好成績を残す。しかし、２走目にはマシントラブルによって途中リタイア。「ミスがなければ入賞できたと思う」（安田）。スコアにはつながらなかったため、チームとしても成績は伸びず。個人・団体で入賞を逃し、多くの課題を残したレースとなった。 　チームは前を向き続ける。「ライバル校に負けないように、安田を中心として全体の底上げをやっていきたい」(俣野)。安田は技術面でチームを引っ張っていく存在だ。３年生を主力とした新体制。今試合の反省点を上手く成果に転化できるかは、彼らの向上心に懸かっている。次の試合は那須で行われる全関東学生ダートトライアル選手権。ジムカーナとは全く違うフィールドで成果が出していけるように、課題を一つ一つ克服し、その先に見える彼らの強くなった姿を楽しみに待ちたい。 ［内山嶺］ 試合後のコメント俣野――今大会を振り返っていかがでしたか。　「自分にとって初めての、ジムカーナだったのですが、とりあえずミスコースでタイムが出ないことは一番気にしていました。なのでタイムが残せたのは良かったと思います。他大と比べてまだまだ差があるなと思ったので、課題を見つけて修正していきたいと思いますね」 ――次戦に向けて意気込みのほどお願いします。　「次の試合はダートトライアルで、自分はダートの方が好きなので、とりあえず選手に選ばれて入賞を狙っていきたいですね」 安田――今日の試合を振り返っていかがでしたか。　「午前中は落ち着いて運転できて、午後はリラックスできたと思います。午後のミスがなければ入賞ができたと思うので、惜しいですね」 ――効果のあった練習は何ですか。　「本番を意識した実践的な練習ですね。本番と同じように朝から練習したのが良かったと思います」

　新チームの初陣となる全関東フィギュアが行われた。団体は８位と入賞に届かなかったが、小型乗用の部では矢島泰雅（情コミ２＝明大明治）が２位、小型貨物の部では俣野耀太郎（商２＝開智未来）が３位入賞。新チームとしては収穫のあるスタートを切った。 ◆３・10　全関東学生運転競技選手権（府中運転免許試験場）▼男子団体の部 明大――８位▼男子個人の部　小型乗用の部東コース　矢島――２位、西コース　俣野――３位▼男子個人の部　小型貨物の部東コース　秋山――４位、西コース　村崎――11位　応用力がカギを握った。当日にコースが発表された今大会。走行順が早い方が圧倒的に不利な状況だった。それでも第１走者の秋山真宏主将（情コミ２＝明大明治）は「イメージ通りに走れた」と迷いのないハンドルさばきで初見のコースを好走。第３走者の俣野も前の選手のいい走りを自分の走りに生かし、高い順応力を見せつけた。団体では悔しさが残る結果となったが今後に向けた大きな経験を得られた。　今年は新３年生が主体の若手チームとなる。他大学に比べると新４年生がいない分圧倒的に経験不足で不安要素も多い。それでも「とてもコミュニケーションが取れている」（俣野）とチームの雰囲気はかなり良好。主将の秋山を中心にまとまったチームが既にできあがっている。しかし仲が良いだけでは試合に勝てない。今大会の結果も踏まえ「厳しさも取り入れてレベルアップできるチームにしたい」（秋山）。２年間かけてつくり上げられる今年のチーム。最終目標は全日本の総合杯優勝だ。初々しい選手たちがこれから様々な経験を通してどのような成長を遂げるのか目が離せない。［大橋未来］試合後のコメント秋山――団体を振り返っていかがでしたか。　「昨年の全日本フィギュアでは準優勝だったので、今年は優勝を目標に結構頑張っていたんですけど、8位で結果が振るわなかったのがすごく悔しいです」俣野――レベルアップにつながることは何ですか。　「新２年生は圧倒的に練習が足りていない部分があります。基礎的な練習は結構してきたんですけど、大会みたいなコースはあまりやっていなかったので、より実戦に近い形式で練習が必要なのかと思います。新３年生はタイムだけを求めるのではなくて、減点を少なくする走りを目指していけばもう少しいい順位が取れるのかなと思います」矢島――今後の意気込みについてお願いします。　「今大会で他の大学の人の走りを見て、フィギュアでは自分より早い人が３、４人いてライバルを見つけることができたので、その人に勝てるような走りができるように頑張りたいです」